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Este martes 30 de marzo de 2021, la plantilla de los autobuses urbanos y tranvía de Zaragoza, se movilizan conjuntamente para exigir el derecho a la negociación colectiva y unos convenios dignos en ambas empresas.
La manifestación esta convocada para las 19.00 horas desde Plaza Aragón de Zaragoza.
El martes, día 30 de marzo, volvemos a salir a la calle, para defender los derechos que ya tenemos y la firma de un nuevo convenio.
Los comités de empresa del tranvía y autobuses urbanos de Zaragoza. ambas empresas gestionadas por el Grupo ADO/Avanza, dentro del trabajo conjunto que estamos llevando contra esta multinacional del transporte, hemos decidido salir nuevamente, juntos a la calle.
La empresa que gestiona estas dos empresas, está aplicando la misma estrategia empresarial. por la que la negociación de ambos convenios en la actualidad está paralizada. en el tranvía no se reúnen y en autobuses urbanos, se han retomado las reuniones sin acercamiento, ni acuerdo alguno.
El día 22, se llevó a cabo reunión entre la Vicealcaldesa de Zaragoza y una representación del Comité de Empresa del autobús urbano y del tranvía. con la que se le puso al corriente de la situación en las dos empresas.
El día 23, tras el éxito de los paros, se han reanudado nuevamente las reuniones de la Comisión Negociadora de Convenio Colectivo, que habían sido suspendidas unilateralmente por la Dirección de Avanza. Lamentablemente tenemos que informar del nulo avance en esta reunión, ya que la Dirección de Avanza ha vuelto a presentarse sin ninguna propuesta por escrito, más allá de la última que ya se encontraba encima de la mesa y que fue la que sirvió como detonante para la convocatoria de movilizaciones por parte de la representación de los trabajadores.
Poco se puede destacar de esta última reunión. La empresa ha actuado con una total falta de respeto hacia la plantilla, sin voluntad negociadora además de provocar a la representación sindical pues lo que los tres representantes de la empresa, han venido a la reunión, sin bolígrafos y para firmar el Acta. Se lo hemos tenido que dejárselo nosotros.
También, se ha negado a retirar hasta tres comunicados internos emitidos en fechas recientes, con los que nos quiere recortar derechos que ya tenemos (funcionamiento del Servicio Médico, atención al empleado y la comunicación y atención de accidentes). que incumplen el convenio vigente, y dejan bien a las claras el escaso talante negociador de Avanza, lo que a su vez ofrece serias dudas de que la multinacional se encuentre en disposición de cerrar un nuevo texto de convenio.
Por todo ello, ante la provocación y la prepotencia de la empresa, debemos de continuar presionándola para alcanzar un pronto acuerdo de convenio. Además, también debemos de exigir al Equipo de Gobierno del Ayuntamiento que deje de mirar para otro lado y que le obligue a esta empresa a cumplir el convenio firmado y negociar otro nuevo. En caso contrario, rescindirle el contrato por los reiterados incumplimientos del pliego de condiciones de la contrata del bus y del convenio que tiene firmado con su plantilla.
Tras llegar a un preacuerdo entre la empresa Hospital San Juan de Dios de Zaragoza y el Comité de Empresa, donde el sindicato ostenta el 100% de la representatividad. Este fue sometido a votación por el personal de la empresa, donde ha sido ratificado con una participación de más del 50% de la plantilla de Hospital San Juan de Dios de Zaragoza, el 96% ha votado SÍ al preacuerdo.
El resultado total ha sido: Votos a favor: 172 (96%) Votos en contra: 7 (4 %) Total de votos emitidos: 179
Este convenio, tendrá 4 años de vigencia, va a suponer las siguientes mejoras:
INCREMENTO SALARIAL: Para cada uno de los años de vigencia del convenio se actualizarán las tablas salariales con los siguientes incrementos:
Año 2019: se mantienen las retribuciones del año 2018
Año 2020: 5,30 %
Año 2021: 2%
Año 2022: 1,5%
ACUERDOS ARTICULADO:
Plus Festivos: se incrementa el plus salarial que percibe el personal del centro cuando desarrolla su trabajo durante un día festivo, quedando dicha retribución de la siguiente forma:
Festivos 2020
Festivos especiales 2020
Festivos 2021
Festivos especiales 2021
Festivos 2022
Festivos especiales 2022
G: 1
63,56
141,26
64,83
144,09
65,80
146,25
G: 2
56,50
127,13
57,63
129,67
58,49
131,62
G:3y4
42,38
98,89
48,23
100,87
43,88
102,38
Plus domingos:de igual modo, se implementan las cuantías que el personal del centro percibía por prestar servicios en domingo, quedando de esta forma una retribución lineal para todas las categorías que será la siguiente:
Año 2020: 35€
Año 2021: 42,38€
Año 2022: 43€
PREMIO A LA CONSTANCIA: Se incrementan los días de asuntos propios de los que disponía la plantilla en función de antigüedad en el centro en los siguientes parámetros:
A partir de 5 años, se concede un día.
A partir de 10 años, se conceden dos días.
A partir de los 20 años, se conceden tres días.
A partir de los 30 años, se conceden cuatro días.
NOCTURNIDAD: Se establece una nueva fórmula de ponderación de jornada, de forma que no exista desigualdades entre el personal eventual que presta servicios en el turno de noche, con el personal fijo de noche. Siendo esta equitativa entre ambas partes.
Desde OSTA valoramos positivamente la firma del presente Convenio Colectivo, ya que en el mismo se recogen la mayoría de las pretensiones que la parte social había trasladado durante la negociación del mismo.
Consideramos que esta medida discrimina a un importante número de trabajadores y de trabajadoras de otros sectores fundamentales que garantizan unos servicios mínimos y de calidad a la ciudadanía zaragozana.
Y en particular a todas las personas que trabajan en clínicas privadas, residencias de personas dependientes públicas o privadas, y de servicios auxiliares, como el de limpieza o de sectores de venta de productos esenciales, que en su día a día desarrollan una labor fundamental para la sociedad.
Por ello, desde el sindicato OSTA hemos exigido al Ayuntamiento de Zaragoza que se extienda esta medida al resto de trabajadores y trabajadoras que presten servicios esenciales en la ciudad de Zaragoza.
Mas de doscientas personasconvocadas por OSTA se han concentrado en Zaragoza en defensa de los derechos laborales y las pensiones .
El sindicato ha realizado en el día de hoy una concentración en la plaza de España, donde han exigido la derogación de la reforma de las pensiones y la derogación en su integridad de las reformas laborales, entre otras reivindicaciones.
En primer lugar, hemos mostrado solidaridad y apoyo con la Huelga General convocada en el País Vasco y Navarra, porque solo mediante la movilización se pueden cambiar las cosas.
En
la misma, David Lázaro Secretario General de OSTA, ha manifestado que “aunque
nos encontremos ante un gobierno progresista tanto en Madrid, como en Aragón,
es imprescindible mantener el pulso en la calle y solo mediante la movilización
podremos presionar a los gobiernos para que realmente elaboren programas
progresistas y sociales, donde las personas estén en el centro del debate”
“Es nuestra obligación exigir la
derogación de la reforma de las pensiones y todo lo relativo a alargar la edad
de jubilación y a su computo, acuerdo que se realizó con la complicidad de los
sindicatos institucionalizados, y que ha supuesto la pérdida de poder
adquisitivo de los y las pensionistas”.
“En cuanto a lo laboral, ha exigido “un Marco
Propio de Negociación Colectiva que blinde nuestros Convenios Colectivos, para
que las empresas estén obligadas a negociar las condiciones laborales en Aragón,
porque es aquí donde debemos decidir nuestras condiciones. Así mismo es necesario
que el SMI llegue a los 1200€ como recoge la carta social europea, que
recomienda que sea el 60% de la media de los salarios.
En cuanto Aragón, según David Lázaro “el panorama no es mucho mejor debido a
la poca influencia que tenemos en el conjunto del Estado español. Todo ello
sumado a que el Tribunal Constitucional ha tumbado la Ley de derechos
históricos, algo que supone la mayor injerencia del Estado desde la democracia,
y por todo esto debemos exigir al Gobierno de Aragón una posición clara y firme
ante Madrid y que utilice todos los medios a su alcance para que Aragón este en
el sitio que le corresponde.
Durante
este fin de semana se han producido más de 100 averías. Tan solo el viernes se
produjeron más de 60 averías, colapsando al ya más que mermado servicio de
taller, y que ha supuesto que hasta 25 conductores permanecieran durante varias
horas esperando en cocheras a que se les reparara y/o asignara vehículo.
Recordemos
que los recortes en mantenimiento suponen que, en fin de semana sólo hay dos
mecánicos por turno para los aproximadamente 170 autobuses que prestan
servicio. Para el ciudadano ha supuesto unas largas esperas que sobrepasaron
los 40 minutos en varias líneas durante el fin de semana más caluroso del año,
con temperaturas que superaban los 44 grados.
A
modo de ejemplo, ayer domingo en la línea 52 (línea ya de por sí con un
servicio deficiente), de 4 coches que dan servicio en festivos con una
frecuencia de paso de 15 minutos, durante varias horas sólo dieron servicio 3
de ellos, y en algunos momentos de la tarde tan sólo prestaron servicio 2 de
los 4 que deberían haberlo hecho.
Este
fin de semana es sólo un ejemplo de la “normalidad” con la que esta subcontrata
trata a los usuarios del bus urbano, y que desde el Comité denunciamos
incansablemente: mientras los conductores y mecánicos denunciamos los recortes
en mantenimiento, falta de herramientas y recambios y tiempos de recorrido
insuficientes, la Empresa asegura que las incidencias son puntuales y se
encuentran dentro de la más estricta normalidad.
Desde la Sección Sindical de OSTA en AVANZA Zaragoza, “estas incidencias sólo se solucionan con una mayor inversión en mantenimiento, ya que la falta de personal en taller (reducida casi a la mitad en la última década) produce situaciones hasta el punto de que, cuando un conductor da aviso por avería éste llega a esperar hasta 4 horas hasta que acudan los mecánicos”.
Incluso los nuevos autobuses eléctricos han llegado a sufrir graves averías, como quedarse sin frenos y/o sin dirección por fallos del sistema interno.
Desde OSTA en AVANZA Zaragoza denunciamos que la Empresa presiona a los conductores para que continúen el servicio con determinadas averías, a sabiendas del riesgo que esto supone para la seguridad de todos (viajeros, conductor, circulación y peatones). Denunciamos también la campaña continuada de desprestigio que llevan a cabo hacia la figura del conductor de autobús, con la intención de responsabilizarnos de sus negligencias ante los ciudadanos.
