07/06/18 | Federaciones, Servicios y Afines
Tras la reunión celebrada el pasado 2 de mayo de 2018, y con los votos a favor de los Miembros del comité de Empresa de UGT y OSTA y la abstención de CCOO, se aprobó la jornada de huelga de 24 horas que se celebrará el próximo día 15 de junio, afectando esta a los más de 350 trabajadores/as con los que cuenta en la actualidad Agreda Automóvil.
Los motivos principales para la realización de esta huelga son el incumplimiento del Convenio Colectivo en materia de negociación del calendario laboral, los cambios en descansos y jornadas efectuadas de forma unilateral y sorpresiva por parte de la empresa y que vulnera el acuerdo firmado por esta, la denuncia por el incumplimiento del abono de dietas y la inaplicación del Plan de Igualdad en materia de contratación, política redistributiva y conciliación familiar.
A todos estos hechos hay que sumarle la reciente decisión de la empresa de eliminar de manera unilateral, y sin darnos oportunidad de negociar, la mejora de prestaciones del complemento de IT.
Además, los Miembros de las Secciones Sindicales de UGT y OSTA vienen observando una posible conducta Anti-sindical ejercida por la empresa de manera continuada y sistemática, hecho que ya se ha puesto en conocimiento de la Inspección de Trabajo mediante diferentes demandas.
Con este paro, el Comité de Empresa se marca como objetivo el inmediato cese en las actitudes que la empresa tiene de forma habitual con los trabajadores y la mayoría de los Representantes Sindicales, y que cumplan con las normas y reglas establecidas en los acuerdos y Convenios aplicables.
17/04/18 | Federaciones, Servicios Públicos
En el día de hoy se ha reunido el Comité de Huelga y la dirección de AVANZA Zaragoza en el Servicio de Mediación y Arbitraje con el fin de llegar a algún acuerdo que permitiera la desconvocatoria de Huelga convocada por el Comité de Empresa.
Los puntos que se han tratado y que han motivado la convocatoria de huelga son:
- Nuevos cuadros de marchas y relevos
- Categorias profesionales del taller
- Incumplimientos del acuerdo SAMA de 3 de octubre
- Renovación de la maquinaria del taller
- Instalación de mamparas en buses híbridos VOLVO
- Aseos en terminales.
Desde OSTA y el resto de la parte social entendemos que los horarios para la realización de viajes son insuficientes y que se están produciendo excesos de jornada continuados que hacen que se sobrepasen tanto los tiempos máximos de jornada (8,10) como los legalmente permitidos (8,19), obligando a la plantilla a realizar horas extraordinarias y desfavoreciendo la conciliación de la vida familiar y laboral.
Se ha vuelto a comunicar a la Empresa el descontento entre el colectivo de ambulantes por los combinados en condiciones extremas y aberrantes que les obligan a realizar, que son consecuencia de los nuevos horarios que la propia Empresa ha puesto en marcha y que queremos que solucione de inmediato.
En cuanto a las categorías profesionales del taller, la empresa ha facilitado el porcentaje de trabajadores en cada categoria y ha anunciado la próxima convocatoria para cubrir 3 puestos de promoción interna. Actualmente hay 67 trabajadores en taller de los que 31 corresponden a la categoría A, 31 a la categoría B y 5 a la categoría C. Con la nueva convocatoria pasarían a ser 33 en la A, 30 en la B y 4 en la C.
Además no se está renovando debidamente la maquinaria de taller, ni están facilitando a los ambulantes que desean hacer su jornada seguida con servicios adecuados para poder realizarlo.
Ante la falta de propuestas de la Empresa, OSTA junto al resto de integrantes del Comité de Huelga hemos solicitado unos mínimos IMPRESCINDIBLES que pasan por:
- GARANTIZAR las pausas entre viajes,
- la unificación de los puntos de relevo y que estos se realicen a la hora establecida mediante el AVISO DE RELEVO si fuera necesario,
- la ENTRADA a cocheras a la hora de finalización marcada, así como que nos entreguen la medición de sus horarios con los que se sirven para indicar que no se producen retrasos ni en los relevos ni en las entradas a
El proximo jueves 19 de abril el Comité de Empresa y la dirección de AVANZA Zaragoza se volveran a reunir en el SAMA.
30/01/18 | Federaciones, Servicios y Afines
Los vigilantes de la empresa NOVOSEGUR (antes Marsegur), encargados de la seguridad para el Ministerio de Defensa han iniciado una huelga indefinida en Aragón, con más de un 90% de seguimiento por parte de la plantilla.
Marsegur fue denunciada el año pasado, siendo condenada por el Tribunal Supremo a la aplicación del convenio estatal de empresas de seguridad (el convenio que aplicaba suponía hasta un 40% menos de salario).
En estos momentos, la plantilla se encuentra en una situación insostenible, ya que la empresa, no sólo ha hecho caso omiso a la sentencia del Tribunal Supremo, además ha dejado de pagar las nóminas de diciembre y enero, lo que ha llevado a muchos trabajadores, padres y madres de familia, a una situación de extrema necesidad, muchos de ellos no tienen ni para comer.
A la huelga indefinida convocada, la plantilla se plantea más movilizaciones, como una posible concentración frente al Hospital Militar que todavía está por concretar.
En Aragón esta empresa está presente en el cuartel Sancho Ramírez y en la Residencia militar de Huesca; en la Residencia Militar Mallo Blanco en Jaca y en Zaragoza en el acuartelamiento de San Fernando, en el antiguo cuartel de Capitanía y en el Hospital Militar.
13/12/17 | Federaciones, Servicios y Afines
Los sindicatos negociadores del convenio de transporte de mercancías han comunicado la desconvocatoria de la huelga de transporte de mercancías y logística, prevista para estos días 14, 15 y 18.
Según las informaciones de las que disponemos ahora, el preacuerdo suscrito para desconvocar las protestas pasaría por unas subidas salariales de 1,3% en 2017, 1,5% en 2018 y 1,5% en 2019. También se intriducirían algunos artículos sobre violencia de género, acumulación de la lactancia y horas retribuídas para acudir al médico. No habrá ningún plus de kilometraje en el convenio.
Desde OSTA realizaremos una valoración más completa cuando conozcamos los detalles del acuerdo, recordando que en nuestra anterior publicación ya declaramos que los incrementos deberían venir referenciados a los datos del IPC.
12/12/17 | Federaciones, Servicios y Afines
La propuesta de la patronal de introducir un plus de kilometraje que recoja todos los conceptos de horas extra, presencia y pluses varios, es totalmente inasumible para el sindicato OSTA, y por ello nos sumaremos a los paros convocados a partir de este jueves 14 de diciembre. El establecimiento de este plus, y el chantaje de aceptarlo para seguir negociando, es un ataque directo a las condiciones de trabajo de conductores y conductoras, así como a los empleados y empleadas de logística.
En cuanto al sector de conducción por carretera, es un sector que avanza a pasos gigantes hacia la precarización total, ya que se exige a los trabajadores y trabajadoras jornadas maratonianas que luego no se compensan, abocando a los conductores y conductoras a denunciar para cobrar esas horas. La instauración de este plus supondría, en la práctica, pagar una cantidad “x” a cambio de una cantidad excesiva de horas extraordinarias y de presencia, es decir, regalar horas a la empresa de una manera legalizada.
En cuanto a la logística, las plantillas de estas empresas están siendo las grandes perjudicadas en la negociación, ya que están utilizando sus mejoras como chantaje para que los sindicatos acepten el plus de kilometraje para los conductores y conductoras. Desde OSTA insistimos en que no es de recibo que las propuestas salariales de la patronal sean de congelación para el primer año y un 1% para los siguientes. Debe volverse a la tendencia de referenciar el incremento salarial, que directamente afecta a estas plantillas, al índice de precios al consumo (IPC), que ahora mismo se está situando en torno al 1,6%.
La logística es un sector en auge en la comunidad autónoma de Aragón y un pilar fundamental para que empresas como Opel, Saica o Adient puedan sacar su producción día a día.
