Despedida “por capricho” una trabajadora de la cafetería del cementerio de Torrero.

Despedida “por capricho” una trabajadora de la cafetería del cementerio de Torrero.

A principios del mes de diciembre, Eurest Colectividades procedió a despedir por un supuesto “bajo rendimiento” a una trabajadora de la cafetería del cementerio de Torrero. Lo hizo mediante burofax, algo que criticamos abiertamente. Lo están haciendo a escondidas, sin dar la cara, sin ser valientes. Y lo afirmamos también porque al acto de conciliación que la trabajadora solicitó, Eurest Colectividades no se presentó y por tanto el tema tendrá que resolverse en los juzgados.

Mientras tanto, y desde que se conoció el despido de la trabajadora, se ha iniciado una recogida de firmas entre compañeros de trabajo, clientes de la cafetería e incluso trabajadores del cementerio y usuarios del mismo. Vamos a convocar una reunión extraordinaria del comité de empresa para proponer medidas de presión con el objetivo de que la trabajadora sea inmediatamente readmitida.

Ángel Esteban Erles, miembro del comité de empresa y compañero de la trabajadora despedida, ha afirmado que “no tiene ningún sentido lo que Eurest está haciendo, una profesional con veinte años de experiencia aquí, sin que haya habido ningún problema, y sabiendo que tiene más de cincuenta años de edad, es algo tremendamente injusto”.

En la carta que hemos remitido a la empresa y al Ayuntamiento de Zaragoza (a este segundo simplemente para mantenerle informado) calificamos el despido de “doblemente gravoso”, debido a la edad de la trabajadora, ya que supone condenarla a un más que posible desempleo por un largo período de tiempo.

Desconvocada la huelga de transporte de mercancías

Desconvocada la huelga de transporte de mercancías

Los sindicatos negociadores del convenio de transporte de mercancías han comunicado la desconvocatoria de la huelga de transporte de mercancías y logística, prevista para estos días 14, 15 y 18.

Según las informaciones de las que disponemos ahora, el preacuerdo suscrito para desconvocar las protestas pasaría por unas subidas salariales de 1,3% en 2017, 1,5% en 2018 y 1,5% en 2019. También se intriducirían algunos artículos sobre violencia de género, acumulación de la lactancia y horas retribuídas para acudir al médico. No habrá ningún plus de kilometraje en el convenio.

Desde OSTA realizaremos una valoración más completa cuando conozcamos los detalles del acuerdo, recordando que en nuestra anterior publicación ya declaramos que los incrementos deberían venir referenciados a los datos del IPC.

 

OSTA se suma a la huelga del transporte, que tendrá especial incidencia en el sector logístico.

OSTA se suma a la huelga del transporte, que tendrá especial incidencia en el sector logístico.

La propuesta de la patronal de introducir un plus de kilometraje que recoja todos los conceptos de horas extra, presencia y pluses varios, es totalmente inasumible para el sindicato OSTA, y por ello nos sumaremos a los paros convocados a partir de este jueves 14 de diciembre. El establecimiento de este plus, y el chantaje de aceptarlo para seguir negociando, es un ataque directo a las condiciones de trabajo de conductores y conductoras, así como a los empleados y empleadas de logística.

En cuanto al sector de conducción por carretera, es un sector que avanza a pasos gigantes hacia la precarización total, ya que se exige a los trabajadores y trabajadoras jornadas maratonianas que luego no se compensan, abocando a los conductores y conductoras a denunciar para cobrar esas horas. La instauración de este plus supondría, en la práctica, pagar una cantidad “x” a cambio de una cantidad excesiva de horas extraordinarias y de presencia, es decir, regalar horas a la empresa de una manera legalizada.

En cuanto a la logística, las plantillas de estas empresas están siendo las grandes perjudicadas en la negociación, ya que están utilizando sus mejoras como chantaje para que los sindicatos acepten el plus de kilometraje para los conductores y conductoras. Desde OSTA insistimos en que no es de recibo que las propuestas salariales de la patronal sean de congelación para el primer año y un 1% para los siguientes. Debe volverse a la tendencia de referenciar el incremento salarial, que directamente afecta a estas plantillas, al índice de precios al consumo (IPC), que ahora mismo se está situando en torno al 1,6%.

La logística es un sector en auge en la comunidad autónoma de Aragón y un pilar fundamental para que empresas como Opel, Saica o Adient puedan sacar su producción día a día.

El trabajo “extra” por el Black Friday en las tiendas de ropa de Zaragoza será voluntario

El trabajo “extra” por el Black Friday en las tiendas de ropa de Zaragoza será voluntario

Los establecimientos de comercio textil de Zaragoza no podrán imponer a sus plantillas que trabajen en el Black Friday, y serán los trabajadores y las trabajadoras quienes podrán elegirlo libremente. Según recoge el convenio colectivo del comercio textil de Zaragoza, la prestación de trabajo fuera del horario habitual de apertura del establecimiento debido a trabajos especiales (“Black Friday”, víspera de Reyes, etc.) o preparación para las mismas (remarque de etiquetas, cambio de temporada, preparación de rebajas, etc.) será voluntaria. El artículo añade que el salario por cada hora de trabajo dentro de estas jornadas será superior al establecido para la hora ordinaria en el convenio.

Esta reivindicación surgió tras detectar un abuso en las modificaciones de horarios para poder cubrir estas jornadas especiales. Con el nuevo convenio, nadie está obligado a trabajar y se asegura la conciliación de la vida familiar, personal y laboral en estos días y temporadas. Solo será aplicable en las tiendas que apliquen el convenio del comercio textil, y el resto de tipos de comercio seguirán con la normativa de siempre, pero sea del tipo que sea la tienda, cualquier modificación de horarios debe ser notificada a la trabajadora para que pueda oponerse a la misma. Las empresas tienen herramientas suficientes para poder garantizar el servicio en esas jornadas especiales, el problema es que lo plantean como imposición y se ha convertido en una costumbre, a nuestro juicio ilegal en la mayoría de casos.

Las grandes cadenas de comercio textil ya han empezado las negociaciones para garantizar el servicio estas jornadas. No se están encontrando problemas en estas empresas, ya que de una vez por todas han ofrecido abonar las horas a unas cantidades dignas, lo que ha hecho que haya suficientes voluntarios entre la plantilla.

CONVENIO COMERCIO TEXTIL
Los tribunales no declaran nulo el Acuerdo Marco de Hostelería del País Vasco, abriendo la puerta a pactos autonómicos

Los tribunales no declaran nulo el Acuerdo Marco de Hostelería del País Vasco, abriendo la puerta a pactos autonómicos

Los demandantes (CCOO y UGT) pretendían dejar sin efecto el Acuerdo Marco del País Vasco y que el mismo fuera declarado nulo. La sentencia dictada no lo ha hecho, alegando que ha sido negociado y firmado legítimamente por quienes tienen legitimación para hacerlo (ELA, LAB y la patronal vasca). Lo que establece la sentencia es que el acuerdo vasco será inaplicable mientras el estatal esté vigente porque el estatal fue negociado anteriormente (es decir, hasta diciembre del 2019), pero que, una vez vencido el acuerdo estatal, el acuerdo vasco despliega toda su eficacia.

Las consecuencias a corto plazo son perjudiciales para los derechos de los y las trabajadores y trabajadoras. CCOO y UGT han conseguido que las empresas puedan pagar 10.747€ a las nuevas contrataciones de monitoras de comedor en colegios no públicos, frente a los más de 17.000€ de los convenios provinciales vascos. En Zaragoza, la cifra está en 16.191,61€.

Básicamente, lo que decía ese Acuerdo que han tirado abajo la UGT y CCOO es que en el País Vasco se iban a seguir aplicando los convenios provinciales. De esta manera, las trabajadoras, especialmente las monitoras, recuperaban sus salarios dignos y dentro de la normalidad, no un salario que no llega ni a 900 euros mensuales. Y como hemos denunciado desde el principio de este convenio de Restauración Colectiva, todo ello a cambio de un amplísimo articulado que proporciona liberados sindicales pagados por las empresas a estos sindicatos.

Como vemos, otro convenio es posible, si nos dejan…