18/02/22 | Federaciones, Servicios Públicos
Las medidas judiciales se interpondrán por las presuntas irregularidades que se produjeron en la celebración de la mediación el pasado 14 de febrero de 2022 en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje, junto a las secciones sindicales con representación en AVANZA ZARAGOZA
Desde OSTA informamos que vamos a impugnar ante la vía jurisdiccional el acuerdo suscitado en el SAMA entre el órgano de mediación y las secciones sindicales de AVANZA Zaragoza. Consideramos que se han adoptado decisiones en este órgano, que son competencia de la mesa electoral del proceso de elecciones sindicales que se ha de celebrar en la empresa tras el fallo judicial.
Es curioso que en esta mediación haya participado el mismo arbitro que resolvió el laudo arbitral con el que declaraba que la candidatura de OSTA no cumplía con los requisitos establecidos.
La decisión de impugnar el presente acuerdo se enmarca en el principio de legalidad que tanto han exigido los sindicatos con representación en AVANZA durante el transcurso del proceso judicial. Por otra parte, debemos señalar que el Servicio Aragonés de Mediación y las secciones sindicales involucradas, no comunicaron la realización de esta mediación a OSTA y que, por lo tanto, esta decisión ocasiona al sindicato indefensión, ya que debería haber sido citado.
La situación tan surrealista que estamos viviendo en la empresa ya fue advertida por nuestra parte y sus consecuencias son fruto de intereses sindicales, en especial del sindicato CUT, el cual en 2017 pidió la suspensión del proceso judicial en mitad de una negociación de calendarios, y la cual fue aceptada por OSTA por anteponer el interés de la plantilla a lo estrictamente sindical.
Posteriormente y en medio de una de las huelgas más largas en la empresa, CUT junto a otras secciones sindicales exigió retomar el proceso judicial, cuando eran conocedores de las consecuencias que podrían derivarse del mismo, lo que ha supuesto la paralización de la huelga y un proceso de elecciones sindicales en mitad de la negociación de un convenio.
23/01/21 | Federaciones, Servicios Públicos
Tras 14 meses de negociación colectiva, la empresa AVANZA Zaragoza solo ha mostrado su negativa a alcanzar acuerdos con la representación legal de los trabajadores y trabajadoras, y su incapacidad para cumplir incluso lo que está firmado en el actual Convenio Colectivo.
Por todo ello, y tras unas primeras concentraciones que se han llevado acabo durante todos los jueves de enero y una ronda de reuniones con algunos partidos políticos ( hasta la fecha, con PSOE, Podemos, ZEC y CHA), el Comité de Empresa ha aprobado la realización de paros parciales.
Los paros parciales se realizarían durante cuatro fines de semana a partir del 20 de febrero, los días 20 y 21 de febrero, 27 y 28 de febrero, 6 y 7 de marzo y 13 y 14 de marzo. El horario de dichos paros sería de 2 horas por turno, de 8h. a 10h. por la mañana y de 20h. a 22h. por la tarde para movimiento ( conductores e inspectores) y las dos primeras horas de cada turno para el resto de secciones. Para el día 11 de febrero está prevista la realización de una asamblea presencial en la parroquia de San Agustín ( Cesáreo Alerta, n° 78 ) y el día 18 de febrero, un referéndum para que la plantilla decida o no la aprobación de los paros parciales.
Estos paros han sido aprobados por mayoría, con los votos en contra de SATTRA.
- Votos a favor: 16 ( OSTA, CUT, UGT, CCOO y CSIF)
- Votos en contra: 3 (SATTRA)
La valoración que realizamos desde OSTA es que «son unos paros por supuesto necesarios, pero que además no nos dañan apenas económicamente a los trabajadores y a la empresa le resta servicio cuando más kilómetros realiza, los fines de semana. Esto sólo es el principio de una lucha que se avecina larga y más que nunca debemos estar todos a una para presionar a AVANZA Zaragoza y al Ayuntamiento para conseguir una verdadera negociación del Convenio Colectivo.
Va a ser un año difícil, pero más difíciles serán los venideros si no conseguimos un buen convenio».
06/01/21 | Federaciones, Noticias, Servicios Públicos
El pasado 11 de noviembre de 2019, comenzaron la negociación del Convenio Colectivo de Avanza Zaragoza, tras 13 meses de reuniones en los que no se ha llegado a ningún acuerdo, debido a la negativa de la dirección de empresa a negociar, el Comité de Empresa aprobó el 21 de diciembre en un Pleno Ordinario, la realización de una serie de concentraciones ante esta paralización de las negociaciones,
Se han convocado cuatro dias de concentraciones ante esta situación:
- Jueves 7 de enero a las 19.00 horas en Plaza de Aragón.
- Jueves 14 de enero a las 19.00 horas en Plaza de Aragón.
- Jueves 21 de enero a las 19.00 horas en Plaza de Aragón.
- Jueves 28 de enero a las 19.00 horas en Plaza de Aragón.
Desde la Sección Sindical de OSTA en AVANZA Zaragoza y como ya expresáramos en el anterior Pleno ordinario, consideramos que la línea a seguir es la confrontación directa, a través de la convocatoria de paros parciales, como única fuerza para la consecución de una negociación colectiva en la que se alcancen los objetivos marcados en la plataforma de negociación colectiva propuesta ante la empresa.
23/07/19 | Federaciones, Servicios Públicos
Más de 72 horas llevan sin agua en las instalaciones municipales del Ayuntamiento de Zaragoza “cocheras” y que utiliza la empresa Avanza, actual concesionaria del servicio del Transporte Urbano de la ciudad de Zaragoza.
Desde OSTA denunciamos la pasividad de la Dirección de Empresa y del Ayuntamiento de Zaragoza a la hora de solucionar este incidente. A día de hoy todavía no han solucionado el problema del corte de agua y que se arrastra desde la tarde del sábado, poniendo en riesgo la salud de la plantilla que actualmente se encuentra trabajando en las instalaciones.
Hasta hoy martes la dirección de empresa no ha empezado a distribuir agua embotellada entre los trabajadores del taller, que son los que más lo sufren por las altas temperaturas que se han dado en la ciudad, junto a las cargas de trabajo que tienen por las numerosas incidencias mecánicas, la situación llega a tal extremo que ni siquiera funcionan los baños, lavabos o incluso las duchas, etc.
01/07/19 | Federaciones, Servicios Públicos
Durante
este fin de semana se han producido más de 100 averías. Tan solo el viernes se
produjeron más de 60 averías, colapsando al ya más que mermado servicio de
taller, y que ha supuesto que hasta 25 conductores permanecieran durante varias
horas esperando en cocheras a que se les reparara y/o asignara vehículo.
Recordemos
que los recortes en mantenimiento suponen que, en fin de semana sólo hay dos
mecánicos por turno para los aproximadamente 170 autobuses que prestan
servicio. Para el ciudadano ha supuesto unas largas esperas que sobrepasaron
los 40 minutos en varias líneas durante el fin de semana más caluroso del año,
con temperaturas que superaban los 44 grados.
A
modo de ejemplo, ayer domingo en la línea 52 (línea ya de por sí con un
servicio deficiente), de 4 coches que dan servicio en festivos con una
frecuencia de paso de 15 minutos, durante varias horas sólo dieron servicio 3
de ellos, y en algunos momentos de la tarde tan sólo prestaron servicio 2 de
los 4 que deberían haberlo hecho.
Este
fin de semana es sólo un ejemplo de la “normalidad” con la que esta subcontrata
trata a los usuarios del bus urbano, y que desde el Comité denunciamos
incansablemente: mientras los conductores y mecánicos denunciamos los recortes
en mantenimiento, falta de herramientas y recambios y tiempos de recorrido
insuficientes, la Empresa asegura que las incidencias son puntuales y se
encuentran dentro de la más estricta normalidad.
Desde la Sección Sindical de OSTA en AVANZA Zaragoza, “estas incidencias sólo se solucionan con una mayor inversión en mantenimiento, ya que la falta de personal en taller (reducida casi a la mitad en la última década) produce situaciones hasta el punto de que, cuando un conductor da aviso por avería éste llega a esperar hasta 4 horas hasta que acudan los mecánicos”.
Incluso los nuevos autobuses eléctricos han llegado a sufrir graves averías, como quedarse sin frenos y/o sin dirección por fallos del sistema interno.
Desde OSTA en AVANZA Zaragoza denunciamos que la Empresa presiona a los conductores para que continúen el servicio con determinadas averías, a sabiendas del riesgo que esto supone para la seguridad de todos (viajeros, conductor, circulación y peatones). Denunciamos también la campaña continuada de desprestigio que llevan a cabo hacia la figura del conductor de autobús, con la intención de responsabilizarnos de sus negligencias ante los ciudadanos.
